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调查 | 员工官微发文向老板讨薪,曾经的“独角兽”云鸟科技缘何爆雷?

admin2022-01-1658

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一切发生的太过突然。

《十问云鸟科技CEO韩毅,怒删微博咋回事?员工司机钱何时偿还?》,11月2日,物流企业云鸟科技的官方微信公众号“云鸟配送”发布了这篇文章,向近日宣布破产的云鸟科技及CEO韩毅发出十大质问。

公开资料显示,北京云鸟科技有限公司(以下简称“云鸟科技”)成立于2014年11月,是一个致力于“同城供应链配送”的互联网平台,主要业务包括同城配送和货车租赁。

时间拨回至10月30日,这本是云鸟科技的发薪日。当日晚间,云鸟的官方微博却发布了一条“声讨CEO”的文章。

“事前没有任何公司的声明通知,也没有给大家一个安抚的方案,就突然要宣布倒闭,破产清算。”云鸟科技的微博小编艾琳(化名)在接受《国际金融报》记者采访时表示,自己发这条微博的目的是希望大家赶紧去 *** ,同时引起行业和媒体的关注。

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不过,11月1日早间,记者就发现,这条声讨CEO的微博已被删除。至晚间,“云鸟科技”微博账号也已寻觅不到踪迹。同日,包括艾琳在内的云鸟员工们收到了一份内部公告,内容显示,公司现金流已枯竭,决定申请破产。

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11月2日,云鸟科技员工们“转战”微信公众号,继续声讨韩毅,同时在微博上,有大量云鸟员工和平台司机发声:“近三千名员工三个月没有拿到工资,上万名司机上亿押金运费未结算”。

但问题并不止于此,通过采访十多位云鸟科技内部员工和司机,记者发现,除了欠薪和未退押金,云鸟科技不仅内部管理粗放,还存在着将司机押金挪用为公司现金流、利用理财工具“互利筹”强迫员工购买理财产品等严重问题。

如今,除了内部公告,员工和司机们不知道如何才能联系上韩毅,更不知道除了韩毅,还有谁能够代表公司官方。记者从员工处获得了韩毅的手机号码,但拨打多次一直处于“正在通话中”,通过采访了解得知,此前已有多位员工通过该号码尝试联系韩毅,却始终无法联系上……

近两万名司机押金未退

根据云鸟科技官网,梧桐和雷鸟是云鸟科技旗下俩大核心板块,其中梧桐指的是区域及同城配送业务,雷鸟是货车租赁业务。

货车租赁则是一项新业务。“云鸟配送”官方微信公众号显示,2020年11月底,云鸟油车租赁业务全国上线。司机向云鸟租车,需要交1万元押金和租金,车主拿到租金后,云鸟作为平台方抽佣8%。李青称:“公司相当于是一个中介,如果你的车子不用了可以放在我们平台,我帮你租出去,承租人租车为了使车主放心,押金放在公司也是为了限制双方出现违约情况。”

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