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一部黑匣子找到!波{bo}音飞机的两部黑匣子有何 he[区别?

admin2022-04-2215

3月{yue}23日下午,“321”东航飞行事『shi』故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第二场新闻发布会。

人民日报记者从(cong)发布会上获悉,东方航 hang[空公司MU5735航班的“de”一部「bu」黑匣子已于23日被发现。暂不确定是〖shi〗数据记录器(FDR)还是驾驶舱话音记【ji】录器(CVR)。

【新 xin[闻多一点】

波音737—800型号飞机装有两个「ge」飞行记{ji}录器

波音737—800型号飞机装有两个美国honeywell公司生产的飞行记录 lu[器,其{qi}中一个是数据记录器‘qi’(FDR),安装在客舱尾部,在发动机启动时开始记录,发动机停车后停止记录,记录时长25小时左右,记录参‘can’数详尽,约1000个左右,例如高度、速度、航向、俯仰角、滚转角、垂直速度以及机组的操作如驾驶盘杆量、油门等重要{yao}参数。

另一个是驾驶舱话音记录器(CVR),安装在货仓尾部《bu》,在飞机『ji』通电时开始记录,断电后停止记录。可以记录四个通【tong】道声音,分别为机长的通道、副驾驶通道、备用通道、环〖huan〗境声音通道,记录时长大约两到三{san}小时左右。

这两个记录器外表面都{du}是桔黄色,颜【yan】色非常醒目,便于搜寻‘xun’发现,且可以抵抗高过载冲击〖ji〗撞击(3400g,6.5毫秒),耐高‘gao’温(1100度持续60分〖fen〗钟火烧)、耐海水浸泡(30天)等“deng”特『te』性,不易损毁,可以在事故发生后帮助我们分析飞机状态、机组操作《zuo》情况以及在“zai”驾‘jia’驶舱面临的状况。

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