烟台大樱桃:只要优惠足够大,只剩两款车也很滋润?

admin 6个月前 (03-23) 科技 38 0

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有什么车是叫好不叫座的?我的第一反应就是马自达。网上声音把它捧上天,媒体赞它的口水也没少花,但销量就是不温不火。


红旗用阿特兹平台出的H5,销量都比原版的阿特兹要好。一汽马自达只剩两款产品在苦苦支撑,然后还有没有然后.....?号称是全新一代的阿特兹,现在什么行情?


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带着这么多疑问,今天我就带大家去看一汽马自达的店,看只剩CX-4和阿特兹的它,活得还好吗?


其实活的问题,好像也不用我们瞎操心。一汽马自达看总体销量确实不多,CX-4和阿特兹加起来就一万辆车的水平。但是作为经销商,它不像一汽大众那样,每个城市8、9家店,竞争激烈。马自达一个城市顶多就2、3家店,竞争小很多,售后保养的车又不少,真的是小而美的状态。


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至于销量,CX-4相对好卖一点,现金优惠有9千。指导价15.28万的次低配,活力版车型听说是卖得最好的,而2.5L车型销量就要少很多。看来买CX-4的人都很实在,只会买低配车型。


不过,阿特兹的情况又不同,不会只买低配,2.0L和2.5L的车型销量都差不多,现在经销商还给出2万的现金优惠,优惠幅度比雅阁凯美瑞都大,吸不吸引呢?



说真,如果只看车市,一汽马自达看两台车就完了,但我觉得这太水了,所以我还临时问经销商借了2.0L的新阿特兹来试驾,低配阿特兹值得买吗?点开视频,你就知道。



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